ENES

Estación Garfield

Línea Verde · accesible

Líneas

Verde

Posición

Estación de paso

Horas de servicio

4:00 am – 1:55 amLínea Verde, lun–vie

Acceso accesible

Ascensores o rampas hasta el andén

Estación Garfield en la Línea Verde

Garfield es una estación de la Línea Verde del ‘L’ de Chicago.

En días laborables, el primer tren de la Línea Verde sale de Garfield alrededor de las 4:00 am y el último alrededor de las 1:55 am. En la hora pico de la mañana los trenes pasan cada 8 minutos; al mediodía, cada 10.

La estación es accesible: hay un ascensor o rampa desde el nivel de la calle hasta el andén, y los trenes están al nivel del borde del andén.

Un viaje desde aquí cuesta $2.50, lo mismo que en cualquier otra parte del ‘L’ y lo mismo sin importar la distancia. Los transbordos son gratis durante dos horas.

Estación Garfield en la Línea Verde del 'L' de Chicago (CTA), Chicago

Estación Garfield · Línea Verde — foto de Jacob G. de Chicago, Illinois, Estados Unidos · CC BY-SA 2.0 · vía Wikimedia Commons

Cuánto tiempo de Garfield a…

Cuánto se tarda desde Garfield
HastaHoraParadasTransbordosRuta
O'Hare Airport68 min261 transbordoVerdeAzul
Midway Airport40 min141 transbordoVerdeNaranja
Clark/Lake (el Loop)22 min10directoVerde
Roosevelt16 min7directoVerde
Belmont40 min171 transbordoVerdeRoja
95th/Dan Ryan42 min161 transbordoVerdeRoja
Fullerton36 min161 transbordoVerdeRoja
Cermak-McCormick Place12 min6directoVerde

Al mediodía en un día laborable, incluyendo una espera típica al hacer transbordo. Planifique su propio viaje.

Paradas siguiente y anterior

La Línea Verde de un vistazo

Preguntas sobre Garfield

En días laborables, el primer tren de la Línea Verde pasa alrededor de las 4:00 am y el último alrededor de las 1:55 am. Los sábados y domingos varían un poco — la página de horarios tiene los tres.

Sí — hay un ascensor o rampa desde la calle hasta el andén, y los trenes están al nivel del andén.

Unos 22 minutos hasta Clark/Lake en el Loop al mediodía, directo, 10 paradas. Planifique su viaje exacto.

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