Estado del servicio del 'L' de Chicago
Qué líneas están funcionando ahora mismo, y qué revisar antes de salir de casa.
Monitoreo del servicio
Estado del 'L' de Chicago
Estado del servicio · actualizado en tiempo real
95th/Dan Ryan ↔ Howard
Forest Park ↔ O'Hare
Kimball ↔ el Loop
Harlem/Lake ↔ Ashland/63rd + Cottage Grove
Midway ↔ el Loop
Howard ↔ Linden
54th/Cermak ↔ el Loop
Dempster-Skokie ↔ Howard
Cómo consultar el 'L' antes de viajar
El tablero de arriba le indica, de un vistazo y en hora de Chicago, si cada línea está dentro de sus horas de operación — útil a altas horas de la noche, cuando la respuesta honesta para seis de las ocho líneas es “no está en funcionamiento”.
Para interrupciones en vivo —una falla de señalización, trabajos en la vía el fin de semana, el cierre de una estación—, la CTA publica sus propias alertas, y esa es la fuente autorizada. Esta página es donde empezar; transitchicago.com/alerts es donde confirmar.
Lea el frente del tren, no la brújula
En el centro, los trenes de las Líneas Marrón/Naranja/Rosa/Morada dan la vuelta al Loop y regresan por donde vinieron, así que la 'dirección norte' no significa nada ahí. En la Línea Verde al sur de Garfield, los trenes alternan entre Ashland/63rd y Cottage Grove.
Cambiar de línea es gratis
En una estación de transbordo simplemente cruza caminando: sin un segundo pago, sin tarifa adicional. Incluso al salir del sistema, obtienes dos viajes más gratis dentro de las dos horas.
Dos líneas nunca cierran
La Roja y la Azul funcionan las 24 horas. Si son las 3am, esas son sus opciones — y la Línea Azul va a O'Hare.
State/Lake está cerrada hasta 2029
Usa Washington/Wabash o Clark/Lake. Ambas son accesibles.
Cambios conocidos a largo plazo
| Qué | Cuándo | Qué significa para ti |
|---|---|---|
| State/Lake cerrada | Desde el 5 de ene 2026 · hasta 2029 | En reconstrucción para convertirse en una estación totalmente accesible. Pasan los trenes de las líneas Marrón, Verde, Naranja, Rosa y Morada Express. Use Washington/Wabash o Clark/Lake. |
| Modernización de las Líneas Roja y Morada | En curso | La reconstrucción del North Side que produjo las nuevas estaciones Lawrence, Argyle, Berwyn y Bryn Mawr — las cuatro reabrieron el 20 de julio de 2025 y ahora son accesibles. |
| Extensión de la Línea Roja | En construcción | Cuatro estaciones nuevas al sur de 95th/Dan Ryan, que extienden la Línea Roja hasta 130th. Aún no están abiertas; el mapa las muestra en construcción. |
| Reconstrucción del ramal Forest Park | En curso | Reconstrucción del ramal oeste de la Línea Azul. Espere cambios periódicos los fines de semana. |
Preguntas sobre el estado
El tablero de esta página muestra cada línea frente a sus horas de operación reales en hora de Chicago. Las líneas Roja y Azul siempre están en funcionamiento. Para incidentes en vivo, consulte las alertas de CTA.
El ‘L’ tiene en algunos tramos más de 130 años y gran parte es acero elevado que debe mantenerse en su sitio. CTA hace la mayor parte de eso los fines de semana, que es cuando aparecen la circulación por vía única y los autobuses lanzadera. Es normal, y se anuncia con antelación.
Una: State/Lake, cerrada desde el 5 de enero de 2026 y con reapertura prevista en 2029. Todo lo demás de la red está abierto — incluidas Berwyn, Lawrence, Argyle y Bryn Mawr, que reabrieron en julio de 2025 tras su reconstrucción y que algunos mapas y guías todavía muestran como cerradas.